| Manual de pintura con Spray |
| Escrito por Turbo | |||
 Con este articulo pretendo guiaros un poco con el tema de pintar replicas,
accesorios y demás, con que pintura hacerlo, como hacerlo y algún truquillo más.
Empecemos con la primera pregunta:
¿Como pintar mí replica?
La mejor y más técnica de las maneras es utilizando un aerógrafo. Pero claro, no
todos tenemos, la pintura cuesta una pasta y no todos sabemos utilizarlo bien (es
bastante complicado, por lo menos para mí).
La segunda y no por ello es una mala opción es hacerlo con aerosoles, y ahora
bien.
¿Qué aerosol utilizar?
Podemos "comprarlo hecho" o "hacerlo nosotros".
Existen establecimientos donde, partiendo de una gama de colores ellos te hacen
la mezcla y te la vierten en un aerosol de 400ml. Siempre lo he utilizado para
pintar la moto y el resultado es muy bueno, aparte de que tienen la referencia
exacta de marcas, modelos de coches y demás. El inconveniente es su precio,
cada bote cuesta unos 20 € aproximadamente.
Si decidimos comprar el spray ya sellado, no hay duda de que Montana es lo que
necesitamos. Pero cuidado, porque de la amplia gama de modelos que MTN
(Montana) tiene, no todos nos sirven para lo que queremos. Habréis escuchado o
leído por algún sitio Montana Cans o Montana Gold, para despejar dudas deciros
que Montana Colors es española y Montana Cans alemana, como un mismo
modelo de replica pero con distinto fabricante. Hay que recordar que estos sprays
están hechos en su mayoría para un fin concreto, el Graffiti y a menos que queráis
dejar la réplica como una obra de los MaClain no os calentéis la cabeza con eso,
mirar las gamas de tonalidades y escoger la que mas os guste. Centrémonos en 3
de los aerosoles de montana colors:
-MTN HARDCORE 400ml: Nos vendrá de lujo para nuestras replicas pues es muy
resistente a la intemperie, con uno de estos botes iremos sobrados pues su
capacidad nos permite pintar hasta 3 m cuadrados.
 -MTN 94 400ml: pintura sintética mate con válvula hembra que combina alta y baja
presión. Hay 146 colores mates diferentes de los cuales 50 ya están disponibles
con válvula universal de alta y baja presión para un mejor control del trazo.
 -MTN Alien 250ml:Para cosas más técnicas, pequeñas, delicadas, esta seria la mas indicada.
Pintura sintética satinada con un excelente sistema de válvula
hembra y de baja presión. Los MTN Alien poseen alta concentración de pigmentos
complementados con una sofisticadísima válvula a baja presión.
 ¿Qué colores comprar?
Eso ya depende de cada persona, no todas las gamas de aerosoles MTN
comparten las mismas gamas de colores, así que tendremos que buscar, cual es
el que más se asemeja al resultado que queremos. Aun así siempre aconsejo
elegir una tonalidad, y comprar otra por encima y otra por debajo para ir más
tranquilos. En internet tenéis las gamas de colores pero lo mejor es verlas en un
papel o directamente en el bote pues la pantalla del ordenador engaña un poco.
Una vez tengamos los colores pasamos a otro punto MUY importante: las Caps(Boquillas)
¿Que boquilla utilizar?
Pues bien, si la lista de sprays es larga, la de boquillas lo es el doble. Elijamos
bien pues.
Para trazos anchos existen 3 boquillas básicas:
La Super Fat.
La Astro Fat.
La Fat Pink.
Esta última es la que debemos utilizar pues su trazada es ancha a la
par que limpia y rápida.
Usaremos la Fat Pink para pintar cosas de un tamaño considerado, como por
ejemplo: un casco, una culata, el cuerpo de la réplica, etc.
Para pequeños detalles, piezas pequeñas como la bocacha, un alza, y por el
estilo, usaremos la hermana lista de la serie Skinny.
 - Fat Pink. La Super Skinny para 94 o HARDCORE o la Skinny Pro para la gama ALIEN. En
caso de no encontrar estas caps, usaremos la Skinny Bannana que aunque con
trazo menos técnico, nos dará también buenos resultados.
 -Super Skinny.  -Skinny Pro. Siguiendo con las compras debemos comprar la Laca Fijadora Mate de MTN y
lijas de agua (fina).
 - Laca Fijadora Mate MTN COLORS.  -Lija de agua. Cuado terminemos de utilizar una Cap (boquilla) es recomendable colocarla en un spray de MTN que contiene unicamente disolvente, esto dejará la Cap limpia para poder reutilizarla en un futuro. El precio lo desconozco pero como mucho os costará 4 € .
Colocamos la cap en dicho spray y pulsamos durante 3 segundos.
Las boquillas osbstruidas pueden estropear el trabajo pues escupiran la pintura en forma de gotas que luego habrá que lijar . Antes de enfocar directamente al objeto, pulsar un par de veces al aire para comprobar que la pintura sale correctamente.
¡MANOS A LA OBRA!
Pongamos por ejemplo que vamos a pintar un casco,
Buscaremos un sitio con buena ventilación y donde no haya polvo ni corra viento
pues esto hará que junto a la pintura se adhieran partículas de polvo y suciedad,
estropeándonos así el trabajo.
Tampoco aconsejo pintar los días de lluvia pues conforme pulsemos la pintura
caerá contra el suelo como si pesara más que el plomo, por culpa de la humedad
si no me equivoco.
Encima de la mesa solo estará el casco, le quitaremos el NOROTOS y lo
guardamos en otro sitio para pintarlo más tarde.
Le damos unas pasadas con lija de agua para eliminar la capa de esmalte que el
producto lleva de serie cuando lo compramos.
Veremos como el color se apaga. No es necesario quitarle la pintura a base de
frotar, con que hagamos 9 o 10 pasaditas por cada zona sobra. Cogeremos el
aerosol y con la boquilla Fat Pink daremos pasadas como si quisiéramos emular
las franjas de un tigre no teniendo nunca pulsado el spray más de 2 segundos, y
siempre a una distancia de 25 cm más o menos.
Después de cada 3 pasadas, dejaremos secar 5 minutos. Así hasta cubrir el casco
con nuestro color, sin sobreponer capas de color a porrillo. Esto hay que tenerlo
Dejaremos el casco guardado hasta el día siguiente, daremos unas últimas
pasadas de color para igualar todas las zonas y lo dejaremos secar durante 2-3
horas.
Pasado ese tiempo haremos una prueba para comprobar que la pintura esta lista
para pasarle la lija de agua. Apoyaremos la yema del dedo sobre el frontal del
casco. Si la pintura no está del todo seca nuestra huella dactilar se quedara
levemente marcada en el casco, de lo contrario podemos seguir adelante.
Daremos "pasadas sucias" con la lija de agua para quitar el esmalte de la pintura,
lo secaremos, le pasamos un trapo limpió para retirar suciedad y lo dejamos secar
durante 2 horas. Después repetiremos "el proceso de pintado" pero esta vez con
la Laca Fijadora Mate de MTN.
Esta laca preservara el estado final en que hayamos dejado el casco, aunque
nuestra intención fuera desgastarlo, no es plan de que a los 5 meses se nos
agriete la pintura y tengamos el casco hecho una costra feísima.
Repetimos el proceso anterior pero esta vez con el NOROTOS y utilizando la
boquilla Skinny (hay que llevar cuidado porque es fácil hacer gotones de pintura si
no tenemos cuidado)
Le damos con el fijador, y a las 6 horas podemos montarlo tranquilamente sobre el
casco.
¡Trabajo terminado!
¿Algún truquillo?
Podéis comprar pintura HUMBROL con base de aceite, para darle pequeñas
pinceladas a los cantos y recovecos, consiguiendo así un aspecto metálico en
piezas de plástico. Si optáis por este detalle, recordar que el color se deposita en
el fondo del bote, así que deberéis remover hasta que todo el fluido tenga un color
 Jugar con distintos aerosoles a la hora de pintar un accesorio puede ser una
buena opción. En la gama ALIEN podéis encontrar un color que se llama Negro
Sombra que podéis utilizar para escurecer un poco el color base o bien si queréis
el efecto contrario y os decidís por aclararlo un poco en la misma gama está el
Blanco Aire. No abuséis de ellos o acabareis lijando y empezando de nuevo todo
el trabajo.
Si queréis escribir vuestro numero de operador o alguna cosa sobre los
accesorios, os aconsejo utilizar Uni-Posca o Uni-Paint que son unos rotuladores
especiales que agarran bastante bien encima de pintura, tela, o cualquier
superficie además de ser recargables.
Para recargarlos una vez compréis la pintura y siempre antes de que el Posca
este seco dar un par de golpes al tapón para que el pegamento que le ponen de
fabrica se raje un poco y girar la rosca en el sentido de las agujas del reloj.
¡USAR GUANTES O ACABAREIS EMBARRADOS DE PINTURA!
 Espero que este artículo os sea de ayuda para todos los que queráis personalizar
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Comentarios
sobretodo con los XXL jajajaja buen tutorial esta muy curado
Gracias tio!
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